近期，客戶咨詢比較多的一個問題，就是建筑垃圾粉碎后有什么用途，對此客戶非常關注。其實建筑垃圾再生利用的可持續性早在10年前就被推廣應用，建筑垃圾中包含了大量的混凝土，這種高質量的石材，其應用實例一一介紹如下：
 一、陜西用粉碎后的建筑垃圾建設高速公路
         在10年前，陜西應用粉碎后的建筑垃圾進行建設的高速公路工程，其建成將緩解西安至咸陽交通擁堵狀況，對促進關中—天水經濟區發展將發揮重要作用。
         負責建設的陜西省高速集團在施工中開展建筑垃圾在公路中的再生應用研究，將西安市阿房宮區域內３０萬方建筑垃圾變成路基填充材料，并將１５０萬方垃圾山就勢覆土和植被，在節約投資的同時打造了一條質量可靠、生態環保的新通道。
二、萬噸建筑垃圾再生海綿磚走進北京“綠肺”溫榆河公園

        生態海綿磚鋪成公園步道、凈水濾料填成“生態島”……在溫榆河公園建設中，建筑垃圾“變身”再生產品，完成“原址回歸”。探訪溫榆河公園施工現場獲悉，日前，用于溫榆河公園建設的再生產品試驗段通過檢測，將按計劃展開大規模應用。

        據悉，在溫榆河公園一期建設中，預計將使用再生骨料2萬噸、再生道路材料近1萬噸、生態海綿磚近2萬平方米。
        海綿磚和生態島，是北京建筑垃圾再生產品應用于大型建設項目的一個縮影。
        據市住建委相關統計，截至目前，北京109個現場資源化處置點共處置了7500多萬噸建筑垃圾，生產出再生產品6500多萬噸，目前已使用5000多萬噸。

        “變身”后的再生產品，有的成為再生磚，用在世園會停車場、環球影城主題公園；有的成為再生骨料，被填充進溫榆河公園凈水生態島、生態修復中的永定河河道；更多的被還原成再生無機材料，鋪設成一條條公路路基。

三、湘潭市：竹埠港建筑垃圾變身“鋪路石”
        由湘潭市竹埠港建筑垃圾再利用公司施工建設的再生資源循環利用道路。該道路是竹埠港老工業區內的一條園區路，總長350米，寬7米。竹埠港地區28家化工企業全部關停后，產生了大批建筑垃圾。這條道路就是對竹埠港建筑垃圾進行再生利用建設而成，也是湘潭市首條再生資源循環利用的實驗道路，目前已完成驗收并正式通車。
四、眾多鮮活的應用案例足以證明建筑垃圾再生利用的價值所在，小編下推薦一套建筑垃圾粉碎機器
——履帶式移動破碎機，自動化、智能化實現建筑垃圾源頭減量化、無害化、資源化。
鄭州雙優重工LD系列履帶式移動破碎機，是結合市場需求以及國內外先進技術制造而成的，其履帶式移動破碎機高效的機動靈活性有效的解決了建筑垃圾分散，集中處理難的問題。有了它，現場變廢為寶，輕而易舉，集成一體化設計，免安裝，設備到場2-3天即可投產，一套設備集結了從建筑垃圾到成品料的所有工序；另外，先進的液壓折疊系統，使轉場更加的方便。該LD系列履帶式移動破碎機已經在江浙滬等地被廣泛應用，環保節能，方便實用等性能得到了客戶的認可。真實案例隨時可供考察！

（發往上海的履帶式移動破碎機）

（上海建筑垃圾粉碎機施工中，主要是混凝土塊的處理）

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